道路千万条,安全第一条 行车不规范,亲人两行泪 常州人注意 本周起江苏高速将严查超载了! 目前,江苏高速公路全面完成入口拒超工程建设和联调联试,具备入口拒超条件。 11月4日起,江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作,实现高速公路、过江通道,超限检测点100%覆盖,禁止超限超载车辆驶入高速公路! 在重点收费站设立公安交通联合驻勤点,24小时驻勤配合开展入口治超;高速公路收费站将派出现场管理人员,对超限超载车辆进行劝返。 对不听劝阻或扰乱交通秩序的,公安交警、交通执法部门现场查处; 高速公路收费站在出口发现严重超限超载车辆时,进行现场拦截,公安交警、交通执法部门现场及时进行查处; 同时,各收费站将超限超载车辆数据、照片、视频资料,传输给公安、交通部门实施非现场执法,对进入高速公路的超限超载车辆进行全方位、无死角的管控和处罚。 11月4日起,常州境内6条高速公路全面启动,入口拒超和超限超载车辆集中整治工作,禁止超限超载车辆驶入高速公路。 常州交警介绍,11月4号起,常州境内货运车辆驶上高速前,必须接受超限超载检测。车辆驶入检测车道后,包括车型、车牌、轴限、车重、超限率在内的相关信息数据会实时传输到后台电脑中,为收费站放行或执法部门开展后续执法提供依据。 据了解,全市高速公路入口拒超、超限超载集中整治行动为期近两个月,到今年12月31号截至。期间,我市在车流量较大的沪蓉高速青龙收费站设置“一路三方”联合驻勤点,24小时开展拒超治超整治工作。 对违规车辆将如下处理: 超限超载车辆一律禁止驶入高速公路 由执法部门予以劝返; 对不听劝阻或扰乱交通秩序的货车 执法部门将进行现场查处 超载增加轮胎压力 易发生爆胎 超载行驶会使轮胎发生变形,加大摩擦,导致轮胎寿命缩短,极易发生爆胎事故。 超载易导致制动失灵从而引发侧翻 货车超载后转向沉重,离心力增加,影响汽车操纵性能,延长制动距离甚至导致制动失灵。超载货车在转弯时离心力远高于正常货车,极易发生侧翻。 超载影响车辆及公共设施的使用寿命 车辆超载会使安全技术性能发生改变,关键部件损耗严重,如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过大等,大大缩短车辆的使用寿命。且超载车辆严重破坏公路、桥梁等公共设施,给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。 为了自己和他人的安全 行车时都不能超载! 大车司机们,你们知道了? 行车不超载,遵守交通法规 是对自己负责也是对他人负责! |
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